Polskie przedsiębiorstwo Hilltech Truck Sp. z o.o. poinformowało o zawarciu porozumienia z włoskim producentem specjalistycznych pojazdów Tekne Srl w sprawie rozpoczęcia produkcji podwozi terenowego wozu Gralion w Wielkopolsce. Konstrukcje w układach 4×4 i 6×6 mają powstawać w fabryce w Pile. Część z nich mogłaby znaleźć zastosowanie w wojsku.
6 czerwca bieżącego roku na placu Akademii Nauk Stosowanych im. Stanisława Staszica w Pile odbędzie się pierwsza w Polsce prezentacja podwozi pojazdów Gralion. Wydarzenie będzie stanowić publiczną inaugurację współpracy Hilltech Truck z Tekne. Jednym z głównych obszarów działalności założonego w 1990 roku włoskiego przedsiębiorstwa jest tworzenie zabudów do pojazdów specjalnych, a także produkcja wozów specjalistycznych dla wojska, w tym pojazdów logistycznych i opancerzonych. Tekne dostarcza swoje produkty do włoskich podmiotów publicznych, w tym sił zbrojnych (Forze Armate italiane), policji, służb medycznych, straży pożarnej, straży więziennej, obrony cywilnej a także do sektora usług komunalnych.
W zakładzie w Pile mają powstawać dwa typy podwozi: Gralion 244 i Gralion 266. To pojazdy terenowe o klasycznej konfiguracji, które polski producent zamierza oferować do zabudowy samochodów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 do 12,5 tony. Wśród potencjalnych przeznaczeń Graliona przedstawiciele Hilltech wymieniają wojskowe podwozie bazowe (opancerzone lub nie), średnie terenowe wozy strażackie, karetki, a także specjalistyczne wozy dla różnych agencji rządowych. We Włoszech Tekne oferuje także warianty dla przemysłu wydobywczego, a nawet pojazdy dla sektora turystycznego. Z kolei pojazdy z Piły mają otrzymać pełną polską homologację i dopuszczenie do ruchu drogowego.
Nie jest jasne, czy nazwy “Gralion 244” i “Gralion 266” stanowią celowe nawiązanie do klasycznych modeli ciężarówek Star. Warto w tym miejscu dodać, że włoski producent nadał temu modelowi miano “Graelion”. Najwyraźniej nazwę podwozi z wielkopolskiej fabryki uproszczono na potrzeby polskiego rynku.